與振動(dòng)有關(guān)的試驗廣義上都可以稱(chēng)之為振動(dòng)試驗。本次所述的真的試驗僅指早室內利用激振設備式時(shí)間經(jīng)受先規定的真的，并達到一定目的的過(guò)程。振動(dòng)試驗與其他工程一樣是從簡(jiǎn)單到復雜慢慢發(fā)展起來(lái)的，而且與當時(shí)的科學(xué)技術(shù)緊密相連。zui早的真的工程問(wèn)題來(lái)源與旋轉機械引起的真的，地震對建筑物的影響，車(chē)輛行駛在不平路面上引起車(chē)輛的振動(dòng)，船舶行駛中，浪涌引起船舶的振動(dòng)，等等。在研究這些振動(dòng)工程問(wèn)題時(shí)，常常希望能進(jìn)行振動(dòng)試驗，但由于客觀(guān)條件不允許，往往只能把試件放在實(shí)際環(huán)境下去考核。
  由于汽車(chē)工業(yè)特別是飛機工業(yè)的發(fā)展，需要解決的振動(dòng)工程問(wèn)題越來(lái)越多，促使振動(dòng)理論與振動(dòng)試驗有了大幅度的進(jìn)步。隨著(zhù)機械式振動(dòng)臺、電動(dòng)式振動(dòng)臺的出現和電液式振動(dòng)臺的相繼問(wèn)世，推動(dòng)了振動(dòng)測量技術(shù)的發(fā)展?；鸺夹g(shù)的產(chǎn)生，強有力的動(dòng)力裝置和高速飛行把振動(dòng)試驗推向了更重要的位置。我國振動(dòng)試驗的各項標準相繼誕生，使得振動(dòng)試驗機試驗技術(shù)更加全面完善和提高。在實(shí)際的工程中振動(dòng)對產(chǎn)品的主要影響有：
  （1）結構損壞，這種破壞主要是指引起變形、彎曲，產(chǎn)生裂痕、斷裂，造成部件間的相互沖擊等，包括由于振動(dòng)產(chǎn)生的交變應力超過(guò)構建所能承受的彈性和塑性極限應力兒造成的破壞以及長(cháng)時(shí)間振動(dòng)的交變應力造成的累積損傷，是產(chǎn)品發(fā)生疲勞損壞等。
  （2）工作性能失誤，這種破壞為功能失效和性能超差，主要是指振動(dòng)實(shí)接觸部件接觸不良，繼電器產(chǎn)生誤動(dòng)作，電子管噪音增加，指示燈閃爍，從而導致工作不正常，不穩定，甚至*不能工作等。這種破壞，往往取決于振動(dòng)量值的大小，而且這種破壞通常不屬于*性破壞，因為在許多情況下，一旦振減小或停止工作就能恢復正常。
  （3）工藝性能破壞，這種破壞主要是指螺釘或連接件松動(dòng)、脫焊等。這種破壞一般在一個(gè)不長(cháng)的振動(dòng)時(shí)間內就會(huì )出現。
  為了提高產(chǎn)品的可靠性，是產(chǎn)品在使用中不發(fā)生上述的故障和破壞，工程上鼻血很好地解決振動(dòng)試驗問(wèn)題，為此，振動(dòng)試驗幾乎從元器件開(kāi)始，就伴隨著(zhù)產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。zui初的振動(dòng)試驗，由于條件的限制，于正弦振動(dòng)試驗，以此來(lái)考克茶農能否經(jīng)受住預定的振動(dòng)條件以及能否在預定的振動(dòng)條件下可靠工作。正弦振動(dòng)是用來(lái)暴露產(chǎn)品的薄弱環(huán)節，改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，使產(chǎn)品在使用、運輸中，不出貨少出故障并保證性能的一種有效方法。
  嚴格地說(shuō)，產(chǎn)品在運輸和實(shí)際使用中所遇到的一些振動(dòng)一般都是隨機振動(dòng)，利用隨機振動(dòng)試驗來(lái)考核產(chǎn)品才能更真實(shí)地反映產(chǎn)品對振動(dòng)環(huán)境的適應性和考核其結構的完好性。隨機振動(dòng)和正弦振動(dòng)相比，隨機振動(dòng)的頻域寬，且有連續的頻譜，它能同時(shí)在所有的頻率上對試件進(jìn)行激勵，各種頻率的相互作用，遠比用正弦振動(dòng)僅對某些頻率或臉上掃頻模擬實(shí)際環(huán)境振動(dòng)的影響更嚴酷。更真實(shí)和更有效。
  到目前為止，在振動(dòng)試驗這個(gè)領(lǐng)域，正弦振動(dòng)、隨機振動(dòng)以及混合型的振動(dòng)試驗都能夠在試驗室內實(shí)現。由于正弦試驗和隨機振動(dòng)試驗的各自的特點(diǎn)，使它們成為力學(xué)環(huán)境試驗中的兩個(gè)重要的試驗項目。